"Dampfbremse" Auf die Dämmschicht wird nun die sgn. "Dampfbremse"
montiert.
Kunststoffolie: sorgt dafür, dass keine feuchte und warme
Raumluft in die hölzerne Dachkonstruktion und in das Dämmaterial
eindringt und dort Schäden verursacht. Außerdem verhindert sie, dass später Zugluft entsteht. Die Bahnen werden, ausgehend vom Giebel, waagerecht auf die
Sparren getackert.
Die
Dampfbremse wird auf die Sparren getackert und luftdicht verklebt.
Die Überlappungen werden anschließend mit einem doppelseitigen
Klebeband abgedichtet. Besonders wichtig sind die Anschlüsse
der Dampfbremse seitlich zum Mauerwerk. Das Bauteil, das den Anschluß zur Folie bildet, wird zunächst
mit einem Komprimierband beklebt. Dieses Schaumstoffband dehnt
sich nach der Montage aus. Auf das Komprimierband wird die Dampfbremse gezogen. Eine Dachlatte verstärkt die
Anschlußstellen und sorgt für den nötigen Andruck. Auch bei diesen Arbeiten ist es entscheidend für eine hohe Funktionalität,
dass der Anschluß der Dampfbremse über die gesamte Höhe wirklich
dicht ist.
Auf die Dämmschicht wird nun die sgn. "
